موتور دو سیلندر V نوع آب خنک کننده با 8 سوپاپ و پیکربندی 6 دنده، جابجایی بالا با صدای ارتعاش و مصرف سوخت کمتر.
کمک فنر عمودی پایدارتر و راحت تر برای رانندگی در سفرهای طولانی است.
سیستم انتقال تسمه دروازه ایالات متحده باعث می شود انتقال نیرو کارآمدتر، عاری از خاک و خاک، نویز ارتعاش کمتر، در تعمیر و نگهداری راحت تر باشد.
موتور دو سیلندر V نوع آب خنک کننده با 8 سوپاپ و پیکربندی 6 دنده، جابجایی بالا با صدای لرزش کمتر و مصرف سوخت
کمک فنر عمودی پایدارتر و راحت تر برای رانندگی در سفرهای طولانی است.
متر ال ای دی گرد نفیس و شیک با نمای کاملا پویا
سیستم انتقال تسمه دروازه ایالات متحده، انتقال نیرو را کارآمدتر، عاری از خاک و خاک، صدای لرزش کمتر، راحت تر در تعمیر و نگهداری می کند.
موتور
شاسی بلند
پیکربندی دیگر
موتور
| جابجایی (ml) | 800 |
| سیلندر و شماره | موتور دو سیلندر نوع V |
| اشتعال سکته مغزی | 8 |
| سوپاپ در هر سیلندر (عدد) | 4 |
| ساختار شیر | میل بادامک بالای سر |
| نسبت تراکم | 10.3:1 |
| سوراخ x ضربه (میلی متر) | 91X61.5 |
| حداکثر توان (کیلووات/دور در دقیقه) | 42/6000 |
| حداکثر گشتاور (N m/rpm) | 68/5000 |
| خنک کننده | خنک کننده آب |
| روش تامین سوخت | EFI |
| تعویض دنده اتومبیل | 6 |
| نوع شیفت | FOOT SHIFT |
| انتقال |
شاسی بلند
| طول×عرض×ارتفاع (میلی متر) | 2220X805X1160 |
| ارتفاع صندلی (میلی متر) | 695 |
| فاصله از زمین (میلی متر) | 160 |
| فاصله بین دو محور (میلی متر) | 1520 |
| جرم کل (کیلوگرم) | |
| وزن پایین (کیلوگرم) | 231 |
| حجم مخزن سوخت (L) | 13 |
| فرم قاب | قاب گهواره دوتایی |
| حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) | 155 |
| لاستیک (جلو) | 100/90-ZR19 |
| لاستیک (عقب) | 150/80-ZR16 |
| سیستم ترمز | دیسک هیدرولیک کالیپر جلو/عقب با ABS دو کاناله |
| فناوری ترمز | ABS |
| سیستم تعلیق | میرایی هیدرولیک برای جذب ضربه |
پیکربندی دیگر
| ابزار | صفحه نمایش ال سی دی |
| نورپردازی | رهبری |
| رسیدگی | |
| تنظیمات دیگر | |
| باتری | 12V9Ah |
