موتور 800 سی سی V شکل دو سیلندر هشت سوپاپ آب خنک مجهز به سیستم دلفی EFI و کلاچ FCC
فن‌های پاناسونیک حتی در جاده‌های شلوغ شهری، گرمای قدرتمندی را دفع می‌کنند.
پوشش مخزن آب فولادی می تواند به طور موثر در برابر اجسام سخت محافظت کند.
مجهز به صفحه نمایش LCD، تمام اطلاعات خودرو را می توان درک کرد.
صندلی به گونه ای طراحی شده است که با موقعیت سواری راننده متناسب باشد و باعث راحتی بیشتر سواری شود.
موتور
شاسی بلند
پیکربندی دیگر
موتور
| جابجایی (ml) | 800 |
| سیلندر و شماره | موتور دو سیلندر نوع V |
| اشتعال سکته مغزی | 4 |
| سوپاپ در هر سیلندر (عدد) | 4 |
| ساختار شیر | میل بادامک بالای سر |
| نسبت تراکم | 10.3:1 |
| سوراخ x ضربه (میلی متر) | 84X61.5 |
| حداکثر توان (کیلووات/دور در دقیقه) | 36/7000 |
| حداکثر گشتاور (N m/rpm) | 56/5500 |
| خنک کننده | خنک کننده آب |
| روش تامین سوخت | EFI |
| تعویض دنده اتومبیل | 6 |
| نوع شیفت | FOOT SHIFT |
| انتقال |
شاسی بلند
| طول×عرض×ارتفاع (میلی متر) | 2390X830X1070 |
| ارتفاع صندلی (میلی متر) | 720 |
| فاصله از زمین (میلی متر) | 137 |
| فاصله بین دو محور (میلی متر) | 1600 |
| جرم کل (کیلوگرم) | |
| وزن پایین (کیلوگرم) | 260 |
| حجم مخزن سوخت (L) | 20 |
| فرم قاب | قاب تقسیم شده |
| حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) | 160 |
| لاستیک (جلو) | 140/70-ZR17 |
| لاستیک (عقب) | 200/50-ZR17 |
| سیستم ترمز | نوع دیسک هیدرولیک کالیپر جلو/عقب |
| فناوری ترمز | ABS |
| سیستم تعلیق |
پیکربندی دیگر
| ابزار | صفحه نمایش TFT LCD |
| نورپردازی | رهبری |
| رسیدگی | |
| تنظیمات دیگر | |
| باتری | 12V14Ah |
