موتور
ابعاد و وزن
پیکربندی دیگر
موتور
| موتور | سیلندر دو نوع V |
| جابجایی | 800 |
| نوع خنک کننده | خنک کننده آب |
| تعداد دریچه ها | 8 |
| Bore × Stroke (MM) | 91 × 61.5 |
| حداکثر قدرت (کیلومتر/RP/M) | 45/7000 |
| گشتاور حداکثر (NM/RP/M) | 72/5500 |
ابعاد و وزن
| تایر (جلو) | 140/70-17 |
| تایر (عقب) | 200/50-17 |
| طول × عرض × ارتفاع (میلی متر) | 2390 × 870 × 1300 |
| ترخیص زمین (MM) | 193 |
| پایه چرخ (MM) | 1600 |
| وزن خالص (کیلوگرم) | 193 |
| حجم مخزن سوخت (L) | 18 |
| حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) | 160 |
پیکربندی دیگر
| سیستم محرک | تسمه |
| سیستم ترمز | نوع دیسک هیدرولیک کولیس جلو/عقب با ABS دو کانال |
| سیستم تعلیق | نوع دیسک هیدرولیکی |
ظاهر کلاسیک ، مقاربت یین و یانگ مفهوم توسعه ، طراحی یکپارچهسازی با سیستمعامل ، با سبک کلاسیک.
800cc v شکل موتور دوقلو سیلندر آب خنک
نیروی قدرتمند ، ارث بردن روح بی باک
صندلی ضخیم تر ، نرم و راحت تر
دیسک ترمز دو دیسک شناور 320 میلی متری ، تطبیق کالیپرهای چهار پیستون مخالف نیسین ، سیستم ضد قفل ABS دو کانال کمکی ، عملکرد ایمنی وسیله نقلیه را هنگام ترمز بهبود می بخشد
طراحی دم بلند ، نور دم یکپارچهسازی با سیستمعامل کلاسیک V
صدا خفه کن یک طرفه.
رو به جلو و روح بیداری
