①FULL LED مجهز ، طراحی چراغ جلو با ویژگی های زیبایی شناسی که افراد دنبال می کنند ساده است.
Lights LED با نام تجاری معروف بین المللی ، روشنایی و عمر خدمات تضمین شده است
③ طراحی چراغ های سیگنال چرخش با عناصر چینی است. بین دو طرف بالای کمک فنر در جلو و مونتاژ چراغ های ترمز در عقب متصل شده است.
switch Switch یک پیکربندی معمولی به سبک آمریکایی است ، به نظر می رسد خشن و جامد است که به اندازه کافی زیبا است.
② شایان ذکر است که عملکرد چشمک زن دوگانه دارد. راه روشن کردن آن فشار دادن سیگنال های چرخش چپ و راست در همان زمان است.
-ترمزهای دیسک جلویی و عقب با کالیپرهای شناور دو پیستون تک دیسک ، چرخ های آلیاژ آلومینیومی مجهز هستند که نشان می دهد سبک کروز یکپارچهسازی با سیستمعامل ، و نیازهای رانندگی شرایط مختلف جاده را برآورده می کند.
system سیستم ضد قفل ABS دو کانال ، سواری را ایمن تر و قابل اطمینان تر می کند.
③ کمک فنر جلوی راست راست از یک برند معروف یوان استفاده می کند ، ساختار میرایی شبیه به ساختار داخلی کمک فنر معکوس است. عملکرد فشرده سازی و بازگشت مجدد بی نهایت نزدیک به حس رانندگی فنر معکوس است.
Hub Hub Wheel مجهز به چرخ های آلیاژ آلومینیوم ریخته گری ، ردیف جلوی 130/70-19 است. ردیف عقب 240/45R17. لاستیک ها به ویژه برای XS800N با سبک کروز سفارشی می شوند. سازنده CST است.
- مجهز به طرفداران پاناسونیک برای ایجاد اتلاف قدرتمند حتی در جاده های شهری پر ازدحام.
② به طور موثری سرعت جریان هوا و سرعت جریان را که از طریق رادیاتور جریان می یابد ، بهبود بخشید ، ظرفیت اتلاف گرما رادیاتور را تقویت کرده و موتور و لوازم جانبی را خنک کنید تا از دست دادن انرژی موتور به حداقل برسد.
یک پوشش مخزن پلاستیکی پلاستیکی سخت برای محافظت موثر در برابر اشیاء سخت
- درایو کمربند مارک دروازه از آمریکایی ساکت است ، تقریباً هیچ تعمیر و نگهداری لازم نیست ، راحتی وسیله نقلیه کروز را افزایش دهید.
① شکل مخزن سوخت قطره آب کلاسیک یک ماشین آمریکایی است ، مخزن سوخت 13L
② شکل گرد ، کامل و جوی است
③ الزامات انحنای سطح سطح سطح و فناوری پوشش ، روشنایی ، رنگ و اشباع رنگ کامل
800 سی سی V شکل دو سیلندر هشت سوپاپ موتور خنک شده با آب ، پیستون های سیلندرها در هر دو طرف هنگام کار ، بی تحرکی را از بین می برند و لرزش وسیله نقلیه را کاهش می دهند.
② سیستم مشهور داخلی Delphi EFI مجهز به کلاچ FCC وارداتی است ، استحکام کلاچ متوسط است و تنظیم برق صاف است ；
حداکثر توان 42kW/6000rpm و حداکثر گشتاور 68n.m/5000rpm است ، اسب بخار از هارلی 883 قوی تر است.
seat این صندلی به گونه ای طراحی شده است که سوار راننده شود ، سوار شدن را قابل حمل تر کند ；
② شکل کلی صندلی نرم است ، باعث می شود یک سواری راحت داشته باشید
بارگیری آسان است و دو صندلی را می توان به سرعت به تک صندلی تغییر داد.
yu یک کمک فنر عقب مارک تجاری مشهور ، می توان دقیقاً با استحکام بالا با بهار قابل تنظیم تنظیم کرد
مقاومت قابل تنظیم 7 مرحله ای عملکرد جذب شوک قوی تر دارد ، می تواند شرایط جاده ای مختلف را برآورده کند.
- صدا خفه کن به عنوان یک طرف واحد و شکل مار طراحی شده است ، صدای آن ضخیم و بلند است.
| جابجایی (ML) | 800 |
| سیلندرها و تعداد | موتور V-TYPE دو سیلندر |
| احتراق سکته مغزی | 8 |
| دریچه ها در هر سیلندر (رایانه های شخصی) | 4 |
| ساخت دریچه | میل بادآکش |
| نسبت فشرده سازی | 10.3: 1 |
| Bore X Stroke (MM) | 91x61.5 |
| حداکثر قدرت (kW/rpm) | 42/6000 |
| حداکثر گشتاور (n m/rpm) | 68/5000 |
| خنک کننده | خنک کننده آب |
| روش تأمین سوخت | EFI |
| تغییر دنده | 6 |
| نوع شیفت | تغییر پا |
| انتقال |
| طول × عرض × ارتفاع (میلی متر) | 2155x870x1160 |
| ارتفاع صندلی (میلی متر) | 695 |
| ترخیص زمین (MM) | 140 |
| پایه چرخ (MM) | 1510 |
| کل جرم (کیلوگرم) | |
| وزن مهار (کیلوگرم) | 254 |
| حجم مخزن سوخت (L) | 13 |
| فرم قاب | قاب دو گهواره |
| حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) | 150 |
| تایر (جلو) | 130/70-ZR19 |
| تایر (عقب) | 240/45-ZR17 |
| سیستم ترمز | نوع دیسک هیدرولیک کولیس جلو/عقب با ABS دو کانال |
| فناوری ترمز | غضب |
| سیستم تعلیق | میرایی هیدرولیک برای جذب شوک |
| ابزار | صفحه LCD |
| روشنایی | رهبری منجر به |
| دسته | |
| تنظیمات دیگر | |
| باتری | 12v9ah |
